Autonomistaja on varsin erilaisessa asemassa riippuen siitä, osuuko asunnon postinumero DC:n vai Bethesdan puolelle. Marylandin eteläisimmissäkin osissa parkkipaikka pääsääntöisesti kuuluu asunnon vuokraan ihan jo siitäkin syystä, että asunnolle, töihin ja kauppaan liikkuminen on äärimmäisen epäkäytännöllistä ilman autoa. Washingtonin puolella rajaa parkkipaikka on sitä vastoin ylellisyystuote, johon saa kuukaudessa uppoamaan helposti saman summan kuin autovakuutuksiin. Epäilen, että vuokrattavasta parkkipaikasta on tietoisesti tehty statuskysymys, koska sillä saadaan etäisyys keskustasta näyttämään todellista lyhyemmältä. Eihän kantakaupungissa voi mitenkään odottaa löytävänsä pysäköintipalveluita ilmaiseksi.
Katujen varsilla pysäköintitilaa on onneksi aina. Kadunvarsipysäköinti toimii täällä ”keskustan liepeillä” siten, että paikalliset hankkivat poliisilaitokselta ikkunaansa residential parking -tarran, joka oikeuttaa istuttamaan autoa kadulla niin pitkään kuin huvittaa. Tarrat ovat asuinaluekohtaisia – esimerkiksi meidän tarramme oikeuttaa parkkeeraamaan auton koko zone 3:n alueelle, joka ulottuu osavaltion pohjois- ja länsilaidalle, ja etelässäkin melkein Georgetownin liepeille. Ilman tarraa pysäköintiaika asuinalueilla on arkipäivisin kaksi tuntia, ja virkamiehet kiertävät kadunvarsia ahkerasti sakkojen toivossa.
Kun joku viikko sitten ostimme auton, pyysimme automyyjää järjestämään rekisterikilpien lisäksi tuollaisen asukkaiden pysäköintiluvan. Mutta koska prosessi saattaa kestää useita viikkoja ja auto piti saada parkkiin heti, haimme paikalliselta poliisilaitokselta visitor parking -luvan, joka toimii samoin kuin asukkaiden lupa, mutta on voimassa vain kaksi viikkoa kerrallaan. Lappu on vähän sen näköinen, kuin se olisi askarreltu paikallisen Montessori-päiväkodin lounastauolla, mutta väliäkö tuon, kun se kerran kelpaa pysäköinninvalvojille.
Olen joutunut tässä maassa – ja tarkemmin ajatellen koko ajokortillisen historiani aikana – kahnauksiin lain kanssa yhden ainoan kerran. Koska olen siitä edelleen tuohtunut, kerrottakoon nyt sitten koko tarina.
Olimme syksyllä vuokra-autolla Floridassa ja yövyimme Miamin eteläosissa hotellissa, joka oli kyllä edullinen mutta ei ansaitse muuten tulla mainituksi. Hotellin edessä oli mittarillisia parkkipaikkoja, joihin piti tunkea kolikoita puoleen yöhön asti ja aamuyhdeksästä eteenpäin. Hotelli kyllä tarjosi maksullista pysäköintiä sisäpihalla, mutta koska olimme liikkeellä myöhään ja lähdössä aikaisin, valitsimme kadun ja auto jäi huolellisesti aseteltuna pysäköintiruutuun.
Aamulla ikkunassa oli sakkolappu keltaisen viivan alueelle pysäköimisestä. Kuten myös jokaisen muun kadulle pysäköidyn auton ikkunassa, kenellä mistäkin syystä. Aivan kiistatta pelkkää turistien rahastusta. Valokuvasin tilanteen tarkasti ennen auton siirtämistä ja kuten kuvasta näette, keltaista viivaa ei tässä kohdassa katua ollut, tulkitsi liikennesääntöjä sitten miten tahansa. Mikä lie amerikkalainen mentaliteetti tarttunut, kun aamu-unisen ensimmäinen ajatus oli kerätä mahdollisimman vahvaa todistusaineistoa myöhemmän oikeuskäsittelyn varalle. Hotellin portieeri naureskeli hiljaa partaansa.

Matkan aikana nimittäin selvisi, että ainoa keino kiistää epäreilu sakko oli hakea lomake poliisilaitokselta, joka oli kiinni seuraavat neljä päivää, palkata juristi kirjoittamaan virallinen valituskirjelmä ja lopulta ilmestyä henkilökohtaisesti oikeuden istuntoon kallis valituskirjelmä kourassa. Kohtuullinen tuomari saattaisi kumota sakon lausuntojen ja valokuvatodisteiden nojalla. Ehkä.
Niin paljon kuin sappi tästä epäoikeudenmukaisuudesta kiehuikin, uusi lentolippu Floridaan olisi kustantanut enemmän kuin parkkisakko, joten rahoitin nyt sitten osaltani Miamin poliisilaitosta $28 verran ja toivon että summa käytettäisiin jatkossa johonkin hiukan järkevämpään toimintaan kuin turistien nylkemiseen.
Tykkää tästä:
Tykkää Lataa...